Brasileiros, Edições 24-29Brasileiros Editora Ltda., 2009 |
De dentro do livro
Resultados 1-3 de 82
Página 59
... gente tinha que viajar duas horas de trem de Londres a Dover . Depois , navegar uma hora e meia até Calais , na França . E de lá , mais três horas de trem até Paris . Somando os intervalos dava quase oito horas de viagem . Agora é ...
... gente tinha que viajar duas horas de trem de Londres a Dover . Depois , navegar uma hora e meia até Calais , na França . E de lá , mais três horas de trem até Paris . Somando os intervalos dava quase oito horas de viagem . Agora é ...
Página 62
... gente passa pelo terreno de manhã e não tem nada . Quando volta de noite tem uma cúpu- la . Isso é uma mágica . São tantas as possibilidades do concreto armado - isso é o importante . Eu fiz um está- dio agora . São algumas colunas ...
... gente passa pelo terreno de manhã e não tem nada . Quando volta de noite tem uma cúpu- la . Isso é uma mágica . São tantas as possibilidades do concreto armado - isso é o importante . Eu fiz um está- dio agora . São algumas colunas ...
Página 64
... gente tem de estar informado . Se fosse fazer pelo sistema normal , demoraria oito meses . A gente como arquiteto tem que estar infor- mado sobre as possibilidades do concreto armado . E.R.- Como essa arquitetura avançada se relaciona ...
... gente tem de estar informado . Se fosse fazer pelo sistema normal , demoraria oito meses . A gente como arquiteto tem que estar infor- mado sobre as possibilidades do concreto armado . E.R.- Como essa arquitetura avançada se relaciona ...