Estas cifras mostram que o movimento commercial com os paizes estrangeiros tendo decrescido durante a Grande Guerra, quasi annullando-se em 1918, está em pronunciado progresso depois do armisticio, emquanto a julgar pela arqueação dos navios nacionaes o commercio interestadual está crescendo continuamente desde 1915. Dos ultimos relatorios da Inspectoria de Portos infere-se que o movimento de mercadorias no porto de Natal, estimado em toneladas de 1.000 kilogrammas foi, nos annos de 1921 a 1923, o seguinte: ` III PORTOS DE PARAHYBA O rio Parahyba do Norte em seu curso inferior, mais perto da fóz, corre em rumo proximamente NNE, fazendo um angulo agudo com a direcção da costa, que é quasi Norte-Sul nessas paragens, e assim formando-se uma peninsula, em cuja extremidade Norte, alargada um pouco, está do lado do mar a povoação da Ponta do Matto, e do lado de terra a velha fortaleza de Cabedello, cujas coordenadas geographicas são 6°57'16" de latitude Sul e 34°53'17" de longitude Oéste de Greenwich. Esta peninsula é baixa e arenosa, e coberta de coqueiraes, até onde, com maior largura, se destaca das collinas, sobre um lado das quaes está edificada a cidade de Parahyba, á margem direita do rio, na distancia de 17 kilometros do referido forte, e que do outro lado se estendem até o Cabo Branco. Parallelamente á costa e á distancia média de 1.100 metros, segundo o professor J. C. Branner, em sua memoravel obra sobre os recifes da costa do Brasil, uma estreita linha de recifes corallinos, de altura uniforme, ao nivel das mais baixas aguas, ou pouco acima, desenrola-se, com insignificantes falhas, ou barretas, desde o farol, construido sobre a extremidade Norte, a "Pedra Secca", ats a Barreta do Poço, a sete kilometros do faro. O esteiro, que separa os recifes da praia, em parte consolidada, não tem geralmente mais de dois metros d'agua em maré baixa. Prolonga-se a formação de recifes, com falhas muito mais largas, para o Sul, até o Cabo Branco e além, como se vê na carta n. 890 do Almirantado Britannico, ficando mais expostas ás vagas do mar algumas enseadas, entre as quaes a de Tambahú, sita a 13 kilometros de distancia do farol e a seis da cidade de Parahyba, através da baixada arenosa. A curva de cinco fathoms (9,15 metros) passa de 1.200 a 2.800 metros de distancia da linha de recifes, approximando-se mais, junto ao farol, na entrada para o porto; dahi para o Norte a referida curva desenvolve-se a 4,5 para tres kilometros da praia maritima, sem interposição de recifes, apparentemente, até a fóz do rio Mamanguape. O canal de entrada para o ancoradouro de Cabedello, que é contiguo ao forte e fica ao completo abrigo dos ventos maritimos e da agitação por elles levantada, começa ao Norte e a 1.300 metros do farol, e, contornando-o em um trajecto quasi semi-circular, e limitado por bancos de areia ao Norte e ao Sul, com profundidades de oito a 10 metros sob aguas minimas, pelo eixo, alcança o forte a quatro kilometros. Na embocadura no Oceano, o rio tem 1,500 metros de largura, e logo em seguida divide-se em dois braços, com mais de 600 metros de largura, nos leitos de aguas minimas, envolvendo a ilha, baixa e alagadiça, da Restinga, sendo o braço direito o da navegação até a capital do Estado. Mais a montante continúa o rio, abrangendo ilhas, que as marés cobrem em grande parte, e apresentando largura de cerca de 600 metros, no leito menor, até 13 kilometros do forte; dahi para cima vai-se estreitando para 300 metros o leito menor até o ponto em que ao Parahyba se junta o rio Sanhauá. Na margem direita deste ultimo, a montante da confluencia, é que estão as primeiras casas da cidade. Os dois rios, antes de se juntarem, têm apenas 100 a 150 metros de largura, contados nos seus respectivos leitos de aguas minimas. Quanto ás profundidades, o levantamento do rio, recentemente effectuado até a capital, mostra que, a partir do Forte de Cabedello encontram-se profundidades sob aguas minimas, pelo eixo do rio, de mais de oito metros no primeiro kilometro, compreendendo ancoradouro de Cabedello; de cinco a sete metros nos 11 kilometros seguintes; de quatro a seis metros em mais 3,5 kilometros, e por fim de dois a cinco metros até em frente á cidade. O rio Parahyba e seus affluentes não correm, quasi, na extrema estiagem fluvial, com aguas proprias, e são as do mar que, por effeito das marés, lhe avolumam o caudal e estabelecem as eorrentes de vae-vem, que movimentam as areias, desagregando harrancos inconsistentes em alguns pontos, engrossando baixios em outros, e contribuindo para a manutenção dos bancos que limitam o canal de accesso ao estuario. Nas marés de syzigias o nivel de preamar sóbe em média a 2",44 e nas de quadraturas a 1,68; a maior preamar observada attingiu a cóta + 3m,0, e a menor baixamar o zero do maregrafo. O estabelecimento do porto é de 5h,0m em Cabedello. O regime dos ventos é analogo ao do porto de Recife, que foi bem estudado dentro um periodo de 20 annos de observações meteorologicas. E' de maior frequencia durante o anno o vento ESE, seguindo-se-lhe os dos rumos SE e SSE durante o semestre de abril a setembro e os dos rumos E e ENE de outubro a março. |