Portos do Brasil, pelo engenheiro civil Alfredo Lisboa, chefe da Secção Technica, addidoImpr. Nacional, 1926 - 606 páginas |
De dentro do livro
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Página vii
... condições das leis ns . 1.746 e 3.314 , além da garantia de juros . Apesar de bem apparelhados os concessionarios para os tra- balhos , não puderam , por difficuldades financeiras , proseguir , sendo em 1895 declarada caduca a concessão ...
... condições das leis ns . 1.746 e 3.314 , além da garantia de juros . Apesar de bem apparelhados os concessionarios para os tra- balhos , não puderam , por difficuldades financeiras , proseguir , sendo em 1895 declarada caduca a concessão ...
Página viii
... condições que as das “ Docas de Santos " , isto é , sem garantia de juros por parte da União , nem a percepção da taxa de 2 % , ouro . O contrato foi em 1902 transferido á Companhia " Manáos Harbour Limited " , a qual construiu as obras ...
... condições que as das “ Docas de Santos " , isto é , sem garantia de juros por parte da União , nem a percepção da taxa de 2 % , ouro . O contrato foi em 1902 transferido á Companhia " Manáos Harbour Limited " , a qual construiu as obras ...
Página ix
... condições que me- lhor satisfazem aos interesses do commercio e da navegação , e ad mesmo tempo trazem proventos condignos á União . Em 1906 , além de se innovarem os contratos com garantia de ; juros , para o porto de S. Salvador sobre ...
... condições que me- lhor satisfazem aos interesses do commercio e da navegação , e ad mesmo tempo trazem proventos condignos á União . Em 1906 , além de se innovarem os contratos com garantia de ; juros , para o porto de S. Salvador sobre ...
Página 10
... condições e devido á existencia de nume- rosos bancos de areia e de parceis rochosos , acompanhando a costa , esse longo trecho litoraneo não deu logar á fundação de portos de mar , susceptiveis de desenvolvimento commercial . A ...
... condições e devido á existencia de nume- rosos bancos de areia e de parceis rochosos , acompanhando a costa , esse longo trecho litoraneo não deu logar á fundação de portos de mar , susceptiveis de desenvolvimento commercial . A ...
Página 13
... condições de accesso e abrigo , e , pelo seu trafego e pelo apparelhamento commercial é o segundo porto do Brasil . A costa paulista da Ponta de Itaipú á divisa com o Estado do Paraná , na embocadura do Canal ou Varadouro de Ararapira ...
... condições de accesso e abrigo , e , pelo seu trafego e pelo apparelhamento commercial é o segundo porto do Brasil . A costa paulista da Ponta de Itaipú á divisa com o Estado do Paraná , na embocadura do Canal ou Varadouro de Ararapira ...