Circular é preciso, viver não é preciso: a história do trânsito na cidade de São Paulo

Nesta obra, Eduardo Alcântara de Vasconcellos propõe uma leitura complementar às análises feitas sobre o trânsito na capital. Enquanto a bibliografia tradicional sobre o tema aborda aspectos técnicos e quantitativos, Vasconcellos investiga como se deu a intervenção do município do ponto de vista da política pública. Um ensaio original e fundamental, abordando a forma como o Estado alterou as condições de circulação na cidade, jogando luz nos instrumentos utilizados, pressões exercidas e interesses atendidos prioritariamente. 'Circular é preciso, viver não é preciso' é uma investigação do Estado na circulação urbana aliando dois campos do conhecimento: o do transporte, ligado tradicionalmente à área de engenharia e, portanto, de cunho quantitativo; e o da sociologia e da política, pertencente à área das ciências sociais, de cunho mais qualitativo. Sua metodologia caracteriza-se pela busca da análise multidisciplinar, associando o conhecimento destas duas áreas.